Kasus Frame Tralis Honda CB 150 R Patah

Otoserba - Honda CB 150 R, siapa yang tak tahu motor ini. Motor Honda 150cc yang laris manis ini sudah banyak berkeliaran di jalan - jalan raya. Selain desainnya yang terbilang keren, salah satu yang mengkatrol penjualan nya adalah mesin yang sudah di bekali dengan sistem DOHC. Sistem ini di rasa lebih powerfull daripada sistem SOHC.

Namun setiap produk pasti memiliki kekurangan dan kelebihan masing-masing. Belakangan ini ramai berita kasus frame tralis Honda CB 150 R patah. Baik di media sosial maupun di blog otomotif.

Berikut adalah salah satu gambar frame tralis Honda CB 150 R patah.

Gambar di atas menunjukan kalau lokasi frame Honda CB 150 R yang patah adalah di bagian persilangan X yang memang menjadi tumpuan beban.

Begini kira-kira ilustrasinya :

Di bawah ini contoh gambar lain kasus Frame tralis Honda CB 150 R patah :

Foto by Rangga Yudhistira

Lalu apakah yang menyebabkan frame tralis Honda CB 150 R ini patah ??

Selain material frame tralis ini di rasa kurang berkualitas atau kurang tebal, di sisi desain juga memiliki pengaruh yang cukup besar. Lalu apakah semua motor yang memakai frame tralis mudah patah ??

Jawaban nya tentu tidak. Semua tergantung desain dan kualitas material nya. Tidak menutup kemungkinan juga pemakaian yang empunya motor juga.

Nah mari coba bandingkan frame Honda CB 150 R dengan frame Honda CBR 250 RR yang satu merk dan sama - sama memakai frame tralis atau tubular.

frame Honda CB 150 R

Frame Honda CBR 250 RR

Dari gambar di atas terlihat perbedaan desain antara frame Honda CB 150 R dengan frame Honda CBR 250 RR.

Pada Honda CBR 250 RR menggunakan frame tralis dengan sistem twinspar atau mirip dengan deltabox namun memakai tralis. Tidak seperti frame Honda CB 150 R yang memiliki persilangan X yang membuat frame Honda CBR 250 RR lebih kuat tentunya karena bebannya lebih merata tidak bertumpu pada satu titik saja.

Pada Honda CBR 250 R versi lama juga menggunakan frame tralis mirip dengan milik CB 150 R, namun ada sedikit perbedaan. Berikut gambarnya :

Foto by Sena Ponda

Pada gambar diatas bisa di lihat kalau framenya tidak pas berbentuk X dan ada sedikikit penambahn plat besi untuk menambah kekuatan framenya.

Menurut bro Sena Ponda yang sering memakai Honda CB 150 R untuk freestyle, di bengkelnya sudah menangani kasus frame tralis Honda CB 150 R ini sebanyak 20 unit motor dan ada juga yang curhat di istagram atau fb blog otomotif roda2blog sebanyak 10-an unit.

Lahhh.. Kog tim freestyler bro Sena Ponda aman-aman aja ??

Berikut adalah tips dari bro Sena Ponda untuk menambah kekuatan frame tralis Honda CB 150 R milik tim nya.

Foto by Sena Ponda

Bro Sena Ponda menambahkan plat besi pada persilangan X pada frame tralis Honda CB 150 R milik timnya untuk menambah kekuatan frame nya. Dan sejauh ini solusi ini terbukti sukses.

Nah bagi para Owner Honda CB 150 R yang was-was frame nya bisa patah bisa di aplikasikan tips dari bro Sena Ponda tersebut. Dan bagi yang merasa aman-aman saja ya silahkan lanjut ngopi aja bro.. 😂😂

Sekian dulu ya.. Terima kasih.

Sumber : roda2blog 👍